【舗装路版】タミヤ製ブラシモーター（GTチューン & スポーツチューン & RS-540SH）の比較（TT-02B ネオスコーチャーを用いて）

2017年の8月にタミヤ製「ブラシ」モーターの「オフロード」での比較動画をアップしました。

【2017年 最新版】タミヤ製ブラシモーター（GTチューン & スポーツチューン & RS-540SH）の比較（TT-02B ネオスコーチャーを用いて）
https://youtu.be/jkRH2vFs67o

この動画はその続編で、同じ「ブラシ」モーターを【 舗装路 】で比較しました。
比較するモーターは、

* マブチ RS-540SH モーター
* タミヤ GTチューンモーター
* タミヤ スポーツチューンモーター

の3種類です。
比較する方法は

* 10mスプリントのタイム
* トップスピード

の2項目です。
なお、シャシなどは以下の通りです。

【シャシ】
　TT-02B
　* フルベアリング化
　* 駆動系の多くはタミヤのオプションパーツに交換
　* 前後サスロワアームはアルミ化 (YEAH RACING)
　* 前後ダンパーはDF-03アルミダンパーに交換
　* フロントハブキャリアはアルミ化 (スクエア)
　* フロントアップライトはアルミ化 (スクエア)
　* リヤアップライトはアルミ化 (YEAH RACING)

【バッテリー】
　レーシングパック 1600SP

【ESC】
　タミヤ TEU-302BK

【スパーギヤ】
　64T（SP.1356）

【ピニオンギヤ】
　29T（OP.1229）

【ギヤ比】
　5.74 : 1

【デファレンシャルギヤ】
　フロント：ワンウェイ（OP.671）
　リヤ：デフロック（OP.1649）

【タイヤ】
　M2スリックタイヤ2本セット (OP.224)

測定した現場は、舗装路ですが、アルファルトではありません。r路面には小石や朽ちた芝も散見されます。これらの影響をふくめた上で、3種のモーターを相対的に、それなりに、比較したつもりです。

文頭で続編と書きましたが、シャシ（総重量、ギヤ比、タイヤ径など）を変更しています。つきましては、表示した速度やタイムを既出の比較動画と直接比較することにはあまり意味がありませんので、ご了承ください。

拙い動画ですが、モーター選びの参考資料の一つになれば幸いです。よろしくお願いします。

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