렉서스 ES300h 시승기 Feat. 김미한(Lexus ES300h Test Drive) - 2017.11.14

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ES300h는 렉서스의 베스트셀러입니다. 풀 모델 체인지가 임박했지만 여전히 국내에서는 인기가 있습니다. 이번에 타보니 주행 중 정숙성이나 연비, 실내 거주성 등은 경쟁력이 있습니다. 무엇보다도 승차감이 좋은 게 눈에 띄고, ES의 이미지와는 달리 고속 안정성도 괜찮습니다. 공인 연비와 함께 실제 연비도 분명한 장점입니다.
실내 역시도 괜찮은 디자인과 분위기지만 부분적으로는 경쟁력이 떨어집니다. 일부 플라스틱 및 모니터 내 폰트 등이 약점이고, 하이브리드 시스템과 공회전 엔진 소리도 어느 정도는 있는 편입니다. 물론 시승차는 주행 거리가 3만 7,000km가 넘었고 상태도 완벽하진 않기 때문에 어느 정도는 감안할 부분이 있습니다. 이번 ES300h 시승기는 김미한 기자와 같이 했습니다.
렉서스 ES300h 주요제원
차체 사이즈 4,900×1,820×1,450mm, 2,820mm
트레드 1,590/1,570mm
엔진 2,494cc VVT-i 앳킨슨 사이클
최고 출력 158마력/5,700 rpm
전기 모터 143마력
종합 출력 203마력
최대 토크 21.6kg.m
변속기 CVT
공차중량 1,685kg
타이어 브리지스톤 투란자 EL400 215/55R/17
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/듀얼 링크 스트럿
연료탱크 65리터
복합 공인 연비 리터당 14.9km(도심 15.5km, 고속도로 14.3km)
CO2 배출량 108g/km
가격 5,270~6,470만원
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